就在苹果公开自己的地图项目与谷歌竞争的时候,有一个第三方公司投资数十亿美元,组建了数千人的地图制作团队,甚至推动它自己版本的谷歌的“街景”汽车,为的就是数字化的描绘这个世界。这家公司就是诺基亚,在2007年以约81亿美元收购了美国地理信息系统公司Navteq后,他就开始了这个宏伟的计划。
苹果的新地图近期引发了移动设备地图质量的大讨论,谷歌和诺基亚拥有深厚的编制地图的传统,谷歌的7100人团队自不必说,诺基亚是如何做到比苹果很好的呢?答案是合作伙伴非常给力,公司不仅使用了专业授权的现成地图来源,还将联邦快递与UPS的行车流程数据合并进地图数据库,同时还与谷歌一样在扫路车上配备了大约20万美元的设备来收集宝贵的数据,同时随时新新新新的数据。
主管定位内容的诺基亚的高级副总裁 Cliff Fox表示,在未来,诺基亚将能够提取多达30个独立的GPS探测数据。”这种类型的数据可以帮助我们保持地图在新新状态,而无需人员再外出,开街景车。 但目前,与谷歌的地图数据“操作员”采集相比——让他钻进街景车里,到处转悠,还没有很好的收集物理世界数据的选择。
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