2013年1月24日消息,阿里一直被认为物流是软肋,而阿里也在一步步改善物流现状,而今天一则惊爆的消息传出,阿里正在规划建立超大规模的智能物流骨干网络,而这将彻底颠覆电商和物流业。
日前,阿里巴巴集团及一众行业领军企业、资本及金融机构,达成战略共识,计划联手建立一个能支撑日均300亿网络零售额的智能物流骨干网络。筹划这一庞大物流网络的企业包括:产生中国快递包裹总量半数以上的阿里巴巴集团及银泰、复星、富春、四通一达、顺丰,以及相关资本市场的领军机构、银行和金融机构。
马云收官大作:阿里牵头建立智能物流网
参会人士透露:该计划命名为“中国智能物流骨干网(China Smart Logistic Network,简称CSN)”,内部被称为“地网”。按照会议决定,多家公司和机构将共同参与联合建设CSN。CSN项目希望通过8-10年的努力,建立一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能物流骨干网络,支持数千万家新型企业成长发展,让全中国任何一个地区做到24小时内送货必达。
消息一出,立即引起业内人士的广泛关注,都认为这是马云又的一个伟大的筹划,也将是他的收官之作。
阿里巴巴集团副总裁陶然指出,智能物流骨干网络,是用开放态度打造和建设中国物流基础设施,是中国未来新经济的基础设施。10年之后回望,这会是一个里程碑。
“马云的收官大作。站在消费者的立场,值得期待。一旦这个物流体系建立起来了,留给京东们的机会就不多了。”糯米网总经理沈博阳说道。
爱比网创始人兼总裁龚伟安指出,未来网络购物 将更深层次改变中国 传统线下消费市场格局,各大实体零售及店铺将面临新一轮的变革和洗牌。零售生态链在逐步被深化革命,新的消费生态链逐步成熟,未来电商很好玩。
民航资源网专家组成员刘海明指出,如果阿里的这套系统落地,再加上高铁货运网络的完善,以及国内公路关卡的逐渐清理,那未来国内货航想在快递市场分羹的难度将进一步加大。此外,随着对锂电池监管的越来越严,货航在电子产品领域的挑战也不小,压力很大。
北京如邻网络技术有限公司创始人杨维新指出,此番阿里又是大动作,看未来:支撑10万亿/年网络零售市场规模;大投资,1000亿建物流仓储基地;做平台:面向网商,制造商,物流商,苏州物流公司 宁波物流公司 南京物流公司 ,第三方全面开放。
企业大学研究学者崔学良指出,这个够厉害,对传统商业和目前的物流企业都是很大的挑战。
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